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ALITALIA: una cessione con luci ed ombre

Martedì 5 Dicembre 2006, 13:58 in Politica italiana di

Il Ministero del Tesoro ha annunciato che intende cedere "almeno" il 30,1% delle quote di ALITALIA in suo possesso. Un passo avanti rispetto al 25% prospettato qualche giorno fa, ma ancora troppo poco alla luce dell'opportunità che lo Stato ceda tutto il 49,9% oggi in suo possesso.

Restano dunque i dubbi derivanti dalla reticenza del governo a voler finalmente privatizzare completamente la compagnia, una reticenza ben espressa dalla Presidenza del Consiglio orientata a chiedere all'acquirente che operi al fine di garantire "adeguata offerta dei servizi e copertura del territorio", "mantenimento dell'identità nazionale della società, del suo logo e del suo marchio" e "copertura del territorio".

E' invece auspicabile che lo Stato ceda tutte le sue quote di ALITALIA, lasciando il nuovo assetto proprietario (di cui si dovrebbe considerare irrilevante la "nazionalità") libero di decidere in piena autonomia cosa fare e come farlo. 

Sul punto, i liberali (o presunti tali) d'Italia tacciono, anteponendo gli slogan e le scene da avanspettacolo alle esigenze reali del Paese.

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06 Dic 2006
alle 01:07

Uio

Sull'idea di fondo (ma in fondoooo......, ovvero privatizzare Alitalia) nulla da dire.. Ma...
Privatizzarla ora che è in fallimento o quasi è un danno, non un aiuto. Almeno per lo stato.
Basti pensare al bassissimo ricavo che se ne farà. Si cominci a dare poteri veri al management, senza condizionamenti politici, e ad avviare un risanamento serio (Fallimento anche dell'azione "nazionalistica" e garantista promossa dal passato governo, che ha solo mantenuto lo status quo rinviando i problemi).
Poi, poi si privatizzi.
Regalare o quasi azioni, anzi aziende, ai privati è una vecchia tradizione di Romano Prodi. Nulla di nuovo.

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